Lukijani toiveesta esittelen teille nyt (vihdoin..) 5 vuotta käytössä olleet Bugaboo Cameleonit, jotka ovat nyt kolmannella lapsellani käytössä ja toivottavasti kestävät vielä tämän viimeisenkin käyttäjän.
No alkaahan ne olemaan jo hieman kuluneet, mutta vieläkin aivan käyttökelpoiset ja tulleet jo aika “tunnevaunuiksi”, jos ymmärrätte. Kaikkien lasten muistot on näissä ja edelleen musta huiput vaunut.
Näillä on roudailtu ties mitä kamoja (meillä, kun ei ole autoa), ne ovat olleet ulkomailla monia kertoja, viihtyneet hyvin kaupoissa, ovat mökkeilleet ja niissä on nukuttu ja reissattu monia monia monia tunteja.
Sen verran niitä kuitenkin ajattelin uusia, että ostaisin uudet renkaat ja uudet päälliset (sallitaan kai, kun ei ole autoa 😉 ).
PLUSSAT:
– pienet, ketterät ja mahtuu joka paikkaan
– ne on Bugaboot
– irrotettava istuin, jota voidaan käyttää tuolina esim. matkoilla, mökillä jne.
– vaihdettavat päälliset, jotka pitävät myös vettä
– hyvä istuin korkeus
– mukiteline
– paljon lisävarusteita (niin tärkeitä, kun ne nyt onkin..)
– ja ja ja…….( virallisia tietoja täällä)
MIINUKSET:
EI OLE!
(tai no kai niitä jotakin on, mutta ei kai Bugaboofaniksi vannoutunut niitä murehdi 😉 )
Ja tässä näiden vaunujen viimeinen käyttäjä, joka nukkuu vaunuissa tälläkin hetkellä, tosin AIVAN LIIAN LYHYITÄ..
Monilla teistäkin taitaa olla Bugaboo Cameleonit tai jotkut muut Bugat ja olisi kiva kuulla teidänkin mielipiteitä näistä.
Joten Plussat ja miinukset jakoon vaan!!! ja kysymyksiäkin saa toki esittää..
Riikka
ps. ihanan aurinkoista päivää!
pps. ja nyt toi taas heräsi…plaah.. ja plaah!!!
Minua kiinnostaisi hirveästi miten kulkee muuten kuin asfaltilla, esim. lumen kanssa, hiekalla tms.?
Jos laittaa takapyörät eteen niin liikkuu paremmin, mutta eihän ne nyt parhaimmillaan lumessa ja hiekassa kulje. Talvirenkaat voi vaihtaa talveksi, jos niistä tykkää. Itse en pidä niistä kovasti ja mutta käytetty on niitäkin..
Vastailkaa muutkin. kiitos!!!!
Minulla oli toiselle lapselle ehdottomasti ajatuksena Bugaboot ja Cameleonit kunnes nuo Buffalot tulivat markkinoille. 🙂
Vielä ei käyttökokemuksia ole, mutta parin viikon päästä rakenneultran jälkeen jos ne uskaltaisi tilaukseen laitella, eniten Buffaloita ja Cameja vertaillessa Buffalot voittivat renkaillaan Camit, tarvitaan ehdottomasti näillä leveyspiireillä talvisin isommat pyörät ja Cameihin olisi kuitenkin pitänyt talvipyörät hankkia niin nyt noissa Buffaloissa tuli lyötyä kaksi kärpästä yhdellä iskulla. 🙂 Buffaloiden plussaksi tuli myös iso ja tilava tavarakori, me kanssa kuljetellaan ties ja mitä rattaissa. 🙂 Toivottavasti en tule päätöstäni katumaan ja tuo mukiteline on must ehkei kuitenkaan talvea vasten mutta sitten kesäksi se on saatava! 🙂
Nyt ei kyllä liity ihan suoraan aiheeseen, koska mulla ei ole kokemusta noista rattaista…mutta tuollaisista pienistä pojista on kyllä kokemusta x4. Vuosi sitten nuorin heistä oli teidän Aaronin ikäinen ja muistuipa mieleeni nuo pienet pätkät päiväunet. Huoh perään! 8kk-neuvolassa kesäkuussa asiasta mainitsinkin ja siellä sitä sitten yhdessä pähkäiltiin. Unet oli mallia 15-30min 2 kertaa päivässä. Joku neuvoi siirtymään yksiin uniin, mutta tiesin, ettei onnistuisi vielä millään ja sama oli neuvolankin kanta. Nukahti niinsanotusti pystyyn kello ysin paikkeilla aamulla, mut unet vaan jäi lyhyiksi. Ei auttaneet kävelyt eikä vaunujen heiluttelut. Muilla en kyllä muista olleen samaa “ongelmaa”. Päinvastoin, numero kolmonen nukkui 2x3h päivittäin. Syy nukkumattomuuteen ei koskaan selvinnyt, ehkä se oli joku kehitysvaihe (eroahdistus? liikkuminen?). Olin vain sitkeä ja syksyä kohden alkoi sit nukkua 1,5-2h x2, mikä oli ihan passeli. Lopulta siirtyi yksiin uniin vasta 1v3kk-ikäisenä.
Esikoisella ja kuopuksella on selvästi ollut vähäisempi unentarve kuin kahdella keskimmäisellä. Ehkä sekin on ollut yksi syy nukkumattomuuteen? Kuopusta saa tosin yhä (nyt 1v 7kk) käydä kerran pari päiväunien aikana vähän “heiluttelemassa”, muttei enää ihan joka unilla. Vauvaikäisenä laukkaisin jatkuvasti ulkona, koska heräili vähän väliä huutelemaan. Tsempitykset äidille, älä anna periksi! 😉
Aaron tosissaan vaan nukkuu 45 min pätkiä ja olen tulossa kohta hulluksi, kiitos kun piristytit minua ja syksy on nyt toivoa täynnä;)
Tosissaan vaikka miten hytkyttäisi niin ei nuku niin ei nuku, eikä äiti saa mitään aikaiseksi ;(
Kiitos sulle ja oli ihana löytää kohtalotoveri;)
Tuo jäi multa kirjoittamatta,että ei todellakaan saa mitään aikaiseksi! Lopulta en edes viitsinyt aloittaa mitään,ku mistään ei tullu mitään ja kotona sit näyttikin siltä :-
Täällä myös Aapo 1v5kk ; nukkunut aina YHDET 15min päikkärit(grrrrrrr); kohtalotovereita siis:)
Mä tosissaan en saa mitään aikaiseksi ja koti on kaaoksen kaaos. Huh mitä hulinaa ollut muutenkin ja tämäkin viesti jäänyt kesken. no nyt taas kotona, lapset nukkuu ja äiti huokaisee taas kerran. Ihanaa viikonloppua teille!!!!!
Mä olin raskausaikana ihan ihastunut Bugiksiin ja niitten ominaisuuksien määrään, varsinkin kun niitä tuntui Helsingin keskustan kaduilla tulevan joka toisella vastaan. Olin siis jo päättänyt, että Cameleonit me kyllä ostetaan. Mutta sitten kun mentiin ekaa kertaa liikkeeseen niitä kokeilemaan, sanoin samantien, että nää ei kyllä oo meidän vaunut. Mies oli samaa mieltä, niitä ei ollut mukava senkään mielestä työntää. Lisäksi sitä (insinöörinä) huolestutti liikkuvien (muovi-)osien määrä; niin paljon potentiaalista rikkimenevää. Voi että olin surullinen, aattelin että kaikki mun vertailut netissä meni hukkaan 😀 Me päädyttiin sitten Emmaljungan NitroCityihin, jotka olivat paljon takapainoisemmat (ja siksi kevyemmän tuntuiset työntää) ja tukevamman oloiset. Ja mahtuivat meidän vanhan talon minihissiin silti! Nyt jos olisi rattaidenhankinta ajankohtainen, kävisin varmasti kokeilemassa Buffaloita, koska Bugaboon muotoilu on mun silmään yhä. Ne meidän Emmaljungat on jotenkin niin tylsän perinteiset, vaikka niissä pidän kyllä meidän valitsemastamme kuosista paljon ja myös siitä, että ei ole sitä kuppi-istuinta vaan lapsi saa ihan rehellisesti suorana maata rattaissa. Ja mikä siis tärkeintä, ne Emmaljungat eivät töksähtele kiviin ja kuoppiin samalla tavalla kuin kavereilta kuulemani mukaan Cameleonit töksähtelevät. Talvellakin mentiin (Punavuoressa) pikkupyörillä kohtuullisen kevyesti 😉
Voi kiitos tästä! Meillä on tosiaan ollut Frogt,Cameleonit ja jäljellä on vielä Bee+rattaat. (Vaunut olen siis myynyt jo pois). En voi kyllä kuin kehua noita bee rattaita. Ne on olleet tähän asti parhaimmat rattaat,jotka meillä on olleet. Jousitus on aivan täydellinen,istumasuunnanvaihto on näppärä, travelsysteminä toimii loistavasti(meillä autoillaan paljon). Ja toki kuomunvärin vaihtomahdollisuus;). Meillä Missoni ja Light Green;). Nyt olen ajatellut hankkia Donkey-rattaat. (Meillä kun on esim. Emmaljungan Ozone Cityt City-kopalla niin Cameleonit oli vähän turhan samanlaiset). Kuppi-istuin on kyllä meillä ainakin toiminut loistavasti,pienenkin on siinä helppo “istua”, ei siis valahda kuten normi istuinosassa…;).
Mutta kyllähän noista Bugaboista saa maksaa aika paljon varsinkin uutena. Mutta onneksi joskus niitä on myös käytettyinä ja toisaalta säilyttävät hyvin arvonsa…
Jos jaksaisit vielä lyhyesti kertoa Donkey rattaista Monoversiona. Että miten toimivat?
Meilläkin on ollut 2 todella huonoa päikkärinukkuja-vauvaa. Mitään ei saanut unien aikana tehtyä, koskaan. Jos joskus nukkuivat pidemmän pätkän, niin joka tapauksessa aloin 29 minuutin kohdalla odottaa, että milloin alkaa huuto. Molempien kohdalla auttoi ainoastaan yksiin päikkäreihin siirtyminen, mikään heijaaminen, paketointi, hiustenkuivaajan hurina, kanniskelu tai ulkonukutus ei toiminut.
Mutta sitten rattaisiin :). Meillä ei ole kokemusta Cameleoneista, mutta Donkey- ja Bee+ -kokemusta kyllä. Donkey on meillä nykyään lähestulkoon ainoastaan mono-käytössä, koska isompi jo pääosin kävelee tai kulkee seisomalaudalla. Olen tykännyt niistä kyllä valtavasti, vaikka tokihan aina jotain miinustakin löytyy. Mietin tuossa jo, että olisinko myynyt Donkeyt pois ja ostanut Buffalot (niiden suuremman kantavuuden vuoksi), mutta en vain voi luopua tuosta sivukorista – se on niin uskomattoman kätevä.
Beet meille hankittiin reissukäyttöön ja pääosin ne asustelevatkin kaapissa. Otan ne joskus kauppareissulle mukaan, mutta nuo Donkeyn isot renkaat tekevät etenemisestä vain niin paljon helpompaa, että mieluummin lähden niillä tien päälle. Beessä on näppäryyden lisäksi hyvää myös tuo, että istuimen saa käännettyä ja todella helppo kasaus. Mutta kyllähän nuo pienet eturenkaat vaativat vaunujen “kippaamista” jokaisessa katukivetyksessä, eli hieman työteliäämpää on työntäminen. Beessäkin meillä on joskus seisomalauta kiinni, mutta aika tasaisella pitää lykkiä, ettei koko karavaani keikahda ;). Ihanat nekin silti on. Cameleoneihin en ole koskaan oikein iskenyt silmiäni, eli eivät ihan ole tuntuneet omalta jutulta. Mutta aika hyvin, jos kolme neljästä viehättää – jotain ne siellä Bugaboolla tekee oikein :).
Nyponsoppa: kyselit noista Donkeystä mono versiona ja minä voisin niistä jotain palautetta kertoa. Meillä ne on olleet käytössä pian 2 vuotta, vekslaamista duo ja mono -asennon kanssa ollaan tehty paljon. Ihan alkuun ko Donkeyt laitettiin (monona ekaksi), niin musta tuntui oudolta epätasapaino, joka väistämättä syntyi ko lapsi oli tyhjään koriin verrattuna niin paljon raskaampi. Duo-verisossa tuota ei ikinä tuntenut, ja kun käyttöikää kertyi enemmän, niin myöskään mono ei enää vaikuttanut epätasapainoiselta. Varmaan sen vuoksi, että tilanteeseen tottumisen lisäksi siinä korissakin on oppinut kantamaan aika julmetusti tavaraa, eikä se ole tyhjänä ko vain kauppaan mentäessä.
Miinuksia, ihan kaikki pienimmätkin mitä ärsyttää:
Ulkonäöltään ei ole yhtä siro ko Cameleon
Kuomut on yhtä köykäisiä ko Bee+:ssa (meillä on nämä matkiksina), eli talvella piti pitää fleecevilttiä kuomun päällä ko nukutti kovilla pakkasilla lapset ulkona
Seisomalaudan lisäksi pitää ostaa vielä erillinen lauta-adapteri Donkeylle
Turvavaljaita voi käyttää vain 5-pistevöinä eikä niitä saa kokonaisuudessan pois
Talvella makuupussiksi sopii vain Bugan oma, muut ei pysy paikoillaan (tosin se oma onkin ihan tosi kiva, et ei mitään pahaa sanottavaa pussista)
Makuupussin ja toppapuvun kanssa ahdas normaalikokoiselle 3-vuotiaalle
Makuupussin kanssa lähes mahdotonta saada vöitä kiinni, mutta ne pitäisi kuitenkin saada jotenkin pois painamasta alta (kun niitä ei tosiaan saa poiskaan)
Bumper Bar ei käänny pois tieltä, sen kliksutteleminen päälle ja pois on ärsyttävää/vaikeaa
Koriin ei kuulu vakiona mitään sadesuojaa
Plussat
Kääntyvät etupyörät, isot sellaiset
Sivukori -ihan superkätevä
Hyvät ja helpot työntää; toimivat lumessa sekä ilman ja ovat kevyet ohjata täydelläkin (ihan myös duona) lastilla yhdellä kädellä.
Summana sanoisin, että kokonaisuutena erittäin toimivat sekä yhdellä että kahdella jos liikkuu paljon. Nimenomaan niillä rattailla, ei siten että autolla rattaiden kanssa (varsinkin duoversiona vievät aika lailla tilaa tavaratilasta autossa). Meillä on käytännössä enää tarve vain yksille rattaille, mutta Donkeyt pysyy varmaan ihan loppuun asti ko se kori on niin superkätevä ja käytettävyys muutoinkin tosi hyvä.
Jos seuraavat kehitystoimet ottaisi tuulta alleen, niin mitään en keksisi kaivata lisää:
* kääntyvä bumper bar
* sadesuoja koriin
* fleecevuorellinen kuomu
* valjaiden irroitusmahdollisuus ja “läppä” penkistä jalkojen välistä bumper bariin (ihan ko Emmaljungissa jo nyt)
Voi kiitos Niina erittäin “kattavasta” kommentista! Tosiaan haluaisin ostaa jo Donkeyt,mutta olen vähän ajatellut että kun nyt jo Cam3 ja Buffaloissa on se kääntyvä turvakaari niin eiköhän se joskus tulisi myös donkeyhyn… Ja ehkä muitakin mainitsemiasi “puutteita” korjattaisiin…
Voi kun tietäisi;).
meillä on 6v vanhat quinnyn zappit (uudistin kolmoselle istuinosan kallistettavaan versioon) ja 5v vanhat emmaljungat, juuri mietin että miten ne voi olla vielä ehjät 😀
tänään juuri mummi ja tilausbussin kuljettaja ihmettelivät että miten voikaan rattaat mennä pieneksi paketiksi.
meillä on ollut myös buggigset, mutta pari ehkä hiukan ärsyttävää juttua:
-työntöaisan väljyys, se heiluun hiukan ylös-alas
-rappusten liikkuminen niillä, kun työntöaisa ei pysy kohdallaan vaan säätyy itsestään aina pisimmilleen
-istuinosa saisi olla pidempi, meillä 90cm ei kohta taida enää mahtua nukkumaan
-kasaaminen kahdessa osassa
siksi meillä on edelleen nuo emmaljungat 🙂 ne kasaantuu yhdessä osassa, on 104cm pitkä istuinosa, heittoaisa myöskin (ei olla kumpienkaan kärryjen kanssa tarvittu talvirenkaita) eli major issuet on paremmin emmaljungalla 😀
meillä on ollut hurjan monet rattaat, varmaan noin 20 erilaiset. silti vielä vähän tekisi testailla Brion Gota (uusiin saa talvipyörät) ja uusia Britaxin Affinityjä..
Meillä Donkeyt ja tykkään kovasti!!! Käytetään duona ja monona ja sivutavarakori on plussaa!!! Niin kepeet ja kapeet vaunut! 🙂
Ihana! Tunnevaunut :’-)
Ihanaa kun täydä käydään keskustelua ja kiitos kaikille siihen yhtyneille 😉
Minä taas pääsin vasta koneen ääreen ja ilo on ollut lukea teidän kommentteja.
Nyt mua alkoi himottamaan nuo beet mutta mutta..yritetään liikkua noilla, siihen asti kun kestävät 😉
IHANAA VIIKONLOPPUA KAIKILLE!!!!
minä en usko että mitkään matkikset voisi olla quinnyn zapp xtroja paremamt työntää; täällä ei tosin BEEtä pääse testaamaan :&
quinnyt pesee mennentullen kaikki meillä olleet 20 rattaat, ja käytänkin niitä nyt paljon kun ei ole loskaa-jos ne vaikka jo kolmannen käyttäjän kohdalla prakaisi niin saisin valituksen aiheen 😉
Vielä sen verran lisään ,et meillä oli myös hetken Quinny Zapp Xtrat käytössä ja pidin niistä kyllä tosi paljon. Mutta kaksi asiaa oli,joista en pitänyt. Eli kun istuin on kasvot työntäjään päin niin sitä ei saa täysin istuvaan asentoon ja sit sekahdessa osassa kasaaminen ei meille sopinut Matkarattaisiin kun tehdään sitä usein montakin kertaa päivässä;). Eli siksi Beet on meille se “ykkösvalinta”;).
saa sen istuvaan asentoon 😉 nappasin pari kuvaa blogiini, ei toki ole suositus käyttää niitä näin 🙂
Kyllä munkin on nyt pakko laittaa lusikkani vaunusoppaan. 😀 Beet on ihan mahtavat työntää ja etenkin kaukalovaiheessa täysin voittamattomat. Ei Quinnyt pääse lähellekään! Silti meillä on tällä hetkellä Zapp Xtrat ja Beet myin juuri pois.. Älkää kysykö, miksi. 😀
Kotikärryinä on Buffalot ja ne on kyllä loistavat! Ei toki niin kevyet kuin Camit, mutta niillä pääsee kyllä mihin vaan! Meillä on siis ollut myös parit Frogit ja muutamat Camitkin tässä viimeisen 5,5 vuoden aikana (yhteensä käynyt kääntymässä yli 100 rattaat/vaunut…). En suoraan keki mitään muutettavaa Buffaloihin. Tilasin ne ensimmäisten joukossa ‘sikana säkissä’ heti kun ilmestyivät, eli käytösä olleet nyt sen 3kk.